Изобретение аэростата
05 июня 1783 Франция,
Первые разработки аэростата были начаты еще в 1709 году, когда при дворе португальского монарха Иоанна V, была создана модель воздушного шара, который поднялся на 4 метра в высоту, благодаря использованию горячего воздуха. Собрана эта модель было Лоренцо Гуэманом. Позже новшество было забыто. О нем вспомнили лишь под конец восемнадцатого столетия, после того, как был открыт водород.
В 1781 году итальянец Кавелло, создал свой принцип аэростата, наполнив его водородом. Проблемой осталась лишь сама оболочка, ведь все ткани пропускали водород. Позже. За разработку аэростата приступили братья Монгольфье. Они решили отказаться от задумки с водородом, так как на то время он был весьма дорогим. Они создали шар на 11 метров в диаметре и объемом в 600 кубических метров. Оболочку сделали из обычного холста, усилив его непроницаемость бумагой, которой была обклеена внутренняя оболочка шара. Под оболочкой разводился костер, который и обеспечивал шар горячим воздухом и служил источником питания.
5 июля 1783 года братья провели испытания, и подняли свой шар на высоту пятисот метров, что и стало запатентованным открытием аэростата.
Связь с другими материалами
☓
Конструкция воздушного корабля имела несомненную преемственность с идеями генерала Менье, поэтому была более совершенной по сравнению с проектами Жиффара. Прежде всего, Дюпюи де Лом, памятуя о неудаче Жиффара, применил в конструкции оболочки баллонет, с помощью которого можно было поддерживать неизменность ее формы. К сетке, прочно прикрепленной к так называемому катенарному поясу оболочки, с помощью двух специальных систем строп подвешивалась гондола. Новый диагональный способ подвески гондолы оказался чрезвычайно удачным. Он устранил возможность соскальзывания сетки с оболочки и придал всей конструкции аппарата необходимую прочность и устойчивость. Фото статьи: Вернуться в статью: Изобретение аэростата |