Известные достопримечательности, без которых чуть не остался мир

12.09.2017

Сложно поверить в то, что известные всему миру достопримечательности: Эйфелева и Пизанская башни, Сфинкс, Статуя Свободы, Тадж-Махал, Кремль и другие - не всегда являлись объектами восхищения и любви у множества туристов. Некоторые из них только настоящее чудо смогло в самый последний момент спасти от уничтожения. 

Ходатайство об уничтожении Эйфелевой башни

  • 20 апреля 1887 года. Один из каменно-бетонных фундаментов для «ног» Эйфелевой башни

  • Монтаж металлических конструкций Эйфелевой башни, Париж, 18 июля 1887

  • Начальные стадии строительства Эйфелевой башни в 1887 году

  • Строительство Эйфелевой башни, 1888 год

  • Рабочие за клепальными работами на строительстве Эйфелевой башни

  • Продолжение строительства Эйфелевой башни в 1888 году

  • Законченная Эйфелева башня, 1889 год

  • Молния бьет в Эйфелеву башню, 1902 год

  • Гитлер на фоне Эйфелевой башни во время Второй мировой войны, 1940 год

  • Вид с площадки дворца Шайо на Эйфелеву башню, наше время

Основана в 1889 году

Жители Франции не во все времена находились в согласии и любви со своими самыми известными строениями. Это относится и к самой популярной достопримечательности страны – Эйфелевой башне. Ее проект разработали для Всемирной выставки в память о французской революции в 1889 году. Еще до того, как установили фундамент, разразился общественный резонанс. Тогда парижане решили, что данное строение будет бельмом на глазу города и закроет живописные виды на Марсово поле. Все считали, что конструкция способна нарушить неповторимый стиль столицы. С самого начала проекта люди писали множество жалоб, чтобы его запретили. Им получилось договориться только на то, что спустя 20 лет после строительства Эйфелевой башни ее демонтируют. Обществу неохотно, но пришлось согласиться на такие условия и дать ее построить.

Местным жителям даже начало нравиться строение, она стали иначе относиться к башне, ведь на ней закрепили радиоантенны, которые были бесценны в военное время. Но когда шла Вторая мировая война, еле удалось сохранить ее от сноса, потому что сам Гитлер приказал разрушить Эйфелеву башню. Повезло, что нацисты просто не успели этого сделать.

В современном мире эта достопримечательность каждый год принимает больше 7 миллионов туристов. Она является самым посещаемым памятником архитектуры с платным входом в мире. Пятьсот человек следят за тем, чтобы башня оставалась целой.

Затерянный в песках Сфинкс

  • Старинное изображение Сфинкса

  • Гравюра начала XVII в. с изображением Сфинкса

  • Редкое фото Большого сфинкса в Гизе до начала раскопок. Скорее всего, снимок был сделан с воздушного шара до 1871 года

  • Сфинкс, 1882 год

  • Исчезающий в песках Сфинкс

  • Одна голова Сфинкса торчащая из-под песка

  • Сфинкс в песках и без носа

  • Реставрационные работы Сфинкса 1925-1936

  • Реставрационные работы Сфинкса, 1988 года

  • Большой Сфинкс Египта, наше время

Строительство началось 44 тыс. лет до н. э., закончилось через 1200 лет

Несмотря на то, что Сфинкс - одна из самых популярных и узнаваемых достопримечательностей в мире, он длительное время таковым не был. За 4500 лет этот памятник смог пережить большое количество эпизодов из истории человечества, которые происходили вблизи от известной Долины царей. Ему приходилось страдать от вандализма, забвения, естественной эрозии и политических потрясений.

Возвели Сфинкс в честь египетского бога по имени Хармакис. Когда это божество утратило популярность культа, то скульптура внушительных размеров осталась без присмотра. Ее «похоронили» в вечных песках. На поверхности оставалась лишь голова статуи, которая и стала причиной страха и опасений. Благодаря этому Сфинкс и получил свое прозвище, что в переводе означает «отец страха».

Прошло пару веков и пески убрали, чтобы к памятнику чаще стали подходить люди. Было несколько эпизодов вандализма, во время которых статую лишили носа и были получены другие повреждения. В 1817 году Сфинкса откопали археологи, чтобы найти золото, но у них ничего не вышло, зато обнаружили, что фундамент скульптуры сильно разрушается и конструкция может скоро рухнуть. При строительстве использовали все, что было под рукой, что и привело к теперешним разрушениям достопримечательности. В наши дни старый цемент заменили новым, более прочным материалом, чтобы сохранить структуру и внешний облик Сфинкса на радость туристам.

Страдания Статуи Свободы

  • Скульптор Статуи Свободы Бартольди

  • Правая рука Статуи Свободы с факелом на Всемирной выставке в Филадельфии, 1876 год

  • Статуя Свободы в мастерской Бартольди

  • Строительство пьедестала Статуи Свободы

  • Этап строительства Статуи Свободы, 1883

  • Строительство пьедестала Статуи Свободы. 1885 год

  • Закрепление короны на голове Статуи Свободы

  • Торжества по поводу открытия Статуи Свободы

  • Реставрация статуи Свободы, 1984 год

  • Статуя Свободы в наше время

Построена 28 октября 1886 года

Многие уверены в том, что Статуя Свободы является уникальным и неповторимым во всем мире подарком Соединенным Штатам от Франции. Но, как оказывается, не все выглядит таким, каким является на самом деле. В Париже проходила Всемирная Выставка, к скульптору Бартольди обратилась египетская компания с просьбой создания проекта массивной статуи для установки на входе в Суэцкий канал. Спустя некоторое время их просьба была удовлетворена и строительство монумента началось. Но, к своему разочарованию, египтяне не смогли его потянуть – им попросту не хватило финансовых средств. Скульптор Бартольди решил не расстраиваться и принял решение установить Статую непосредственно в самих Штатах, как раз к празднованию 100-летия независимости пока еще молодой страны. Чтобы полностью завершить возведения Статуи Свободы, понадобилось долгих 15 лет. Сбор денег происходил как на территории США, так и во Франции. Чтобы не попасть в уже пройденную ситуацию с нехваткой средств у египтян, за дело взялся Джозеф Пулитцер, который пообещал, что упомянет в своем журнале имя каждого, кто пожертвует денег для строительства статуи. План был гениальным, потому что он сработал.

Подарок закончили, разобрали его на 300 деталей и упаковали в 241 ящик для отправки на французском корабле «Изере» через весь Атлантический океан. Море было бурным, и ценный груз чуть не потеряли. Но даже на этом мучения статуи не закончились. Когда ее доставили в гавань, то на целый год закрыли в хранилище. Возможно, она бы осталась там навсегда, но была снята с консервации и сделана ключевым элементом рекламного трюка газеты «Нью-Йорк Ворлд». Все имена, пожертвовавших на ее создание денег, все-таки напечатали. Таким образом, меркантилизм и удача помогли создать символ Америки.

Кстати, к 100-летней годовщине американской революции ее не успели продемонстрировать, скульптура опоздала на 10 лет.

Монумент Джорджа Вашингтона после землетрясения

  • Строительство пьедестала для монумента

  • Новый цементный фундамент для монумента

  • Строительство монумента, 1860

  • Строительство монумента,1876

  • Монумент в 1899 году

  • Монумент Джорджа Вашингтона в 1884 году

  • Заметная трещина на монумента от Землетрясения 2011 года

  • Реставрация монумента после землетрясения 2011 года

  • Монумент Вашингтона в вечерней подсветке, в наши дни

  • Монумент Джорджа Вашингтона, наше время

Возник в 1832 году

В молодой Америке в 1789 году были финансовые проблемы, и поэтому даже сам Вашингтон не стал увековечивать свое имя с помощью дорогого и массивного памятника. Он решил вместо этого создать город, который со временем начал носить его имя. Затем в этом городе в 1832 году начали создавать памятник в виде огромной стелы высотой 169 метров, но основа ее была сделана некачественно.

В 2011 году целостность структуры монумента начала подвергаться испытаниям на прочность. В городе произошло землетрясение силой в 5,8 баллов, которое нанесло сильные повреждения памятнику, и его даже закрыли для посещения. Несколько мраморных панелей, которые украшали наружную часть строения, были сломаны, вертикальные опоры, находившиеся внутри памятника, тоже дали сбой, по ним пошли трещины в важнейших местах. Трещины были слишком большими, через них даже можно было увидеть дневной свет. Внутри памятника начала собираться вода, которая еще больше его разрушала.

Созданный монумент не был рассчитан на борьбу с природными катаклизмами. Его отремонтировали, получили одобрение у соответствующих органов, а затем снова открыли для посещений, но если случится какой-то подобный случай, то он может иметь катастрофические последствия.

Белый дом и торнадо

  • План здания Белого дома, 1807 год

  • Белый дом после осады, 24 августа 1814 года

  • Белый дом, 1846 год

  • Белый дом в огне, 24 декабря 1929 года

  • Реконструкция Белого дома

  • Активные работы по реконструкции Белого дома, 1950 год

  • Реконструкция Белого дома, 1950 год

  • Белый дом, фасад со стороны 16-й авеню. 1971 год

  • Белый дом ночью, в наши дни

  • Белый дом, наши дни

Строительство велось с 1792 по 1800 года

Истории сообщают о том, что Белый дом, который стоит сейчас, – это только оболочка первоначального здания. Это величественное сооружение пережило немало бед – его сжигали, уничтожали и восстанавливали несколько раз. Самое известное здание США получило сильное разрушение в 1814 году, во время атаки британских солдат на Вашингтон. Белый дом, Капитолий и другие общественные здания горели в огне, а все жители были изгнаны за черту города.

Американские силы находились разбросанными на других фронтах, и все думали, что Вашингтон потерян.

Неожиданно случилось самое примечательное и к тому же несвоевременное погодное явление во всей истории существования Северной Америки. 25 августа 1814 года, ровно через два дня после начала осады, в центре Вашингтона разразилось торнадо. Проливные дожди были настолько сильными, что смогли потушить огонь, а ураганный ветер смог нарушить планы британских войск, поломав их корабли и заставив бросить пушки. Шторм был настолько внезапным, что армии пришлось отступить к своим судам для перестройки, без возможности вернуться обратно.

Кстати, в этот день произошло целых три торнадо, что очень странно, потому что в последующие 200 лет их было всего семь.

Снос Тадж-Махала

  • Компелкс мавзолея Тадж-Махал

  • Тадж-Махал

  • Тадж-Махал. Около 1630 - 1652 годы

  • Купол Тадж-Махала

  • Тадж-Махал,1860 год

  • Тадж-Махал в 1865 году

  • Тадж-Махал

  • Реконструкция центрального купола Тадж-Махала, 1942 год

  • Тадж-Махал ночью, наши дни

  • Тадж-Махал, в наши дни

Дата основания 1632 год

Татж-Махал – это самый знаменитый памятник архитектуры Индии. Есть большой список бывших лидеров и общественных лидеров Агры (место, где находится достопримечательность), которые хотели уничтожить мавзолей. Он был построен в качестве гробницы для жены императора Шах-Джахана и являлся одним из самых великих архитектурных достижений своего времени. Когда император скончался, о мемориале забыли, и он пришел в упадок.

Британцы оккупировали страну и начали использовать памятник, как военный городок. Мраморные фасады уничтожили, строение обросло бараками, а форты переделали в гарнизоны. Когда в Агру приехал принц Уэльский, на него хотели произвести впечатление и ради этого зал покрасили слоем побелки. Когда он уехал, то был разработан план по сносу Тадж-Махала, а на месте его планировали построить сооружение для правительства. Очень часто возле мавзолея проводили пикники, ярмарки и прочие мероприятия, во время которых люди отламывали части украшений здания ради сувениров.

В 1828 году пару павильонов Тадж-Махала разобрали на кирпичи и выслали их в Европу. Оборудование для сноса было доставлено в город, но, к счастью, проект по какой-то непонятной причине был забыт.

В начале 1900-х годов лорд Керзон был очень огорчен, увидев состояние памятника. Он принял решение восстановить его до того состояния, в каком мавзолей находится по сей день. В 1983 году эта достопримечательность Индии была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и находится под охраной этой организации.

Колизей борется со временем

  • Колизей (Амфитеатр Флавиев)

  • Структура Колизея

  • Колизей, 1747 год

  • Колизей, 1757 год

  • Возведение Колизея, как древних руин, 1807 год

  • Арена Колизея, 1832 год

  • Строительные работы со стороны Колизея, 1932 год

  • Колизей вечером, апрель 2007 года

  • Внутри Колизея, 2011 год

  • Колизей, наши дни

Официальное открытие состоялось в 80 году н. э.

Римский Амфитеатр Флавия или, как его называет весь мир – Колизей, очень много раз терпел структурные повреждения. Столько выстоять, сколько это смог сделать Колизей, не под силу любому существующему зданию. Спустя 20 веков сохранилось более 65% от первоначального облика достопримечательности, что тем самым подтверждает мастерство древних римлян в навыках строительства и громадные усилия по сохранению целостности гордости города.

Сооружение смогло пережить не один, а целых два прямых удара молнии, из-за которых сгорели опорные деревянные конструкции. Множественные пожары повредили камни и строительный раствор, которые длительное время удерживали амфитеатр в целостности. Прошло очень много времени до завершения ремонта.

Самый сильный ущерб достопримечательности Рима нанесли люди и время. Колизей чудом смог избежать разрушения христианскими императорами из-за того, что являлся местом смерти большого количества христианских мучеников.

Прошли века, грабители разворовали железные опоры, чтобы просто продать их на металлолом. Недавно обнаружили, что одна сторона здания наклонена на 40 сантиметров. Будем надеяться, что древнее сооружение сможет пережить и это.

Мост «Золотые ворота» и сильные ветры

  • Начало строительства моста

  • Строительство моста, 1933-1937 года

  • Строительство моста, 1934 год

  • Строительные работы моста

  • Строительство моста, 1937 год

  • Строительные работы на мосту

  • Стройка моста

  • Церемония открытия моста, 27 мая 1937 года

  • Люди на мосту в 50-ю его годовщину, 1987 год

  • Мост Золотые ворота, наши дни

Дата открытия 27 мая 1937 года

Мост «Золотые ворота»  - это висячий мост, который построен в США в 1937 году. До 1987 года с ним вроде особо ничего не происходило, но в тот год, на его 50-ю годовщину, 3000 человек прошли по мосту маршем. Свидетели смогли почувствовать, что сооружение стало раскачиваться на ветру и полотно его опустилось на два метра. Инженеры уверяли, что не могло быть никакой реальной опасности, ведь мост с легкостью способен выдерживать за раз 2600 тонн веса, а общий вес участников марша был только 2450 тонн.

На самом деле мост представлял больше опасности во время того, когда его строили, чем в тот день. Во время приливов и на строительных лесах, когда происходило строительство его фундамента, 911 работников погибли.

В 1951 году дорогу на мосту перекрыли на несколько часов, потому что ветер достигал 113 километров в час и мост сильно шатался. Он получил множество повреждений, а, по словам бывшего главного инженера Даниэля Мона, «Золотые ворота» были практически разрушены. Нельзя было допускать дополнительной нагрузки, потому что это могло привести к катастрофе, на которую чиновники вряд ли бы быстро отреагировали. Так что мост страдал от ветров и до 1987 года.

Интересен тот факт, что в 1941 году похожий мост через пролив Такома рухнул из-за ветра, который достигал всего 65 километров в час.

Пизанская башня и война

  • Пизанская башня на Площади чудес. Рисунок 1830 года

  • Пизанская башня, 1841-1842 года

  • Пизанская башня, 1890 год

  • Пизанская башня на Площади чудес. Рисунок 1897 года

  • Пизанская башня, 1902 год

  • Башня, 1934 год

  • Пизанская башня, 1960 год

  • Свинцовые противовесы, установленные у основания Пизанской башни, 1998

  • Падающая Пизанская башня ночью, в наши дни

  • Пизанская башня, в наши дни

Строительство велось в 2 этапа – с 9 августа 1173 года и спустя 200 лет, до 1360 года

Много достопримечательностей и чудес древнего мира были уничтожены во время проведения интенсивных боев. Но уникальное строение – известная на весь мир падающая Пизанская башня не стала их жертвой. Это не были взрывы или случайные разрушения, которые обычно происходят во время перестрелок. Сержант Леон Векстейн во времена Второй мировой войны издал приказ войскам, которые сражались в Пизе, уничтожить все здания, потенциально служащие в качестве снайперских мест немецким солдатам. Пизанская башня должна была тоже быть взорвана, но им помешала сильная жара, не дававшая возможность правильно прицелиться. Векстейн немного подождал и смог навести цель на башню, но войскам нужно было отступать под огнем противника.

В наши дни ведется целый ряд работ, благодаря которым удается поддерживать «падающую» башню. Каждый год ее стараются исправить, чтобы она окончательно не свалилась.

Взрыв Кремля

  • Основание Кремля. Постройка новых стен Кремля Юрием Долгоруким в 1156 году

  • Строительство деревянных стен Кремля. XII век

  • Кремль при Иване Калите, 14 век

  • Вид Московского Кремля в XVII веке из книги, изданной голландцем Питером ван дер Аа в 1727 году

  • Кремль, 1797 год

  • Битва у Кремля 1812 года

  • Наполеон со своей армией на фоне горящего Кремля, 1812 год

  • Кремль в Советское время

  • Строительные работы на месте снесенного 14-го корпуса Кремля в Москве

  • Московский Кремль, в наши дни

Годы постройки 1482 – 1495

Московский Кремль – яркий пример русской архитектуры и главная центральная достопримечательность России. Со времен своей постройки Кремль являлся домом для различных правителей страны и отметкой места создания Москвы в XII веке. Он был захвачен Наполеоном во время битвы 1812 года и даже чуть не стал его резиденцией, но французы были вынуждены отступить из города, и тогда Наполеон приказал взорвать сооружение, план его почти удался. Вовремя начался ливень, который намочил предохранители. Местные жители стали тушить пожар, ведь горела большая часть города, и смогли обнаружить другие взрывные тайники.

Зданию все равно не удалось остаться целым и невредимым, потому что все-таки прозвучало пять взрывов, нанесших Кремлю серьезное разрушение. Первый взрыв был самым мощным и даже выбил все стекла в сооружении, а также нанес ущерб соседним зданиям.

Несмотря на то, что памятник архитектуры сильно пострадал и многие его части сгорели, москвичам удалось восстановить его. Прошли десятилетия до полного завершения ремонта, но зато сегодня Кремль – это символ мужества многовекового города и его смелых и гордых жителей.