Краткое описание
Первомайск (укр. Первомайськ) — город в Николаевской области Украины, административный центр Первомайского района (не входит в состав района); создан путëм объединения трëх населëнных пунктов: города Ольвиополя, местечка Богополя и села Голты. Население — 67,2 тысяч жителей.
История
Поселения на территории Первомайска известны с 1676 года. В 1773 году Ольвиополь получил статус города.
Ольвиополь
Когда правительство Российской
империи впервые обратило внимание на оборонное значение Прибужских степей, в 1743 году состоялось повеление Сенату: «в тех заднепровских местах, от неприятельских внезапных набегов, устроить крепости в пристойных местах,
по тамошнему обычаю». Полковник Капнист был для этого командирован от Миргородского полка, которому были подведомственны эти степи, вместе с инженером де-Боксетом. В числе других мест они избрали урочище возле селения Орлик, где ныне находится город Первомайск, и здесь был устроен шестибастионный шанец, названный Орловским.
Положение Орлика на Буге, при впадении рек Синюхи и Кодымы,
по которым проходила граница владений польских, российских и татарских, определило его торговое и таможенное значение, так что в 1763 году, в проекте о преобразовании Новой Сербии, говорится уже об Орлике как о местечке. Здесь же велись переговоры запорожцев с Польшею и поляков с татарами,
по торговым и государственным делам, особенно для получения провожатых в Крым, к Очаковскому, Хаджибейскому и Аккерманскому
портам.
В 1764 году в Орлике было учреждено пограничное комиссарство, таможенное управление и жителям его велено записаться, с целью развития торговли, в цеха. В следующем году в нём учрежден был карантин, для приезжающих из Турции. Вместе с тем, при образовании поселëнных полков, Орловский шанец вошёл в состав Елисаветградского пикинëрного полка.
В 1770 году поселение Орловский Шанец получило название Екатерининский Шанец. В 1773 году Екатерининский Шанец получает статус города с крепостью для защиты переправы через
Южный Буг. Одновременно, с формированием Молдавского гусарского полка, входит в его состав.
По указу 14 февраля 1775 года, город Екатерининский Шанец становится центром Екатерининского уезда, но, в связи с недостатком помещений, присутственных мест в нём не открывали. Вскоре Екатерининский Шанец переименован в Ольвиополь. Точная дата переименования неизвестна, но при генеральном разделении территории Российской
империи на генерал-губернаторства, в 1781 году, говорится уже, что Ольвиопольский, прежний Екатерининский, уезд входит в состав Елисаветинской провинции. Своим наименованием город Ольвиополь обязан известной древнегреческой колонии Ольвии, в память о которой и был назван Российскими властями.
По представлению графа Потёмкина, 22 января 1784 года образован Ольвиопольский уезд в Екатеринославском наместничестве.
По имени этого города был сформирован в 1788 году Ольвиопольский гусарский полк, входивший в состав Екатеринославской конницы. С учреждением Вознесенской губернии, в 1795 году Ольвиополь получает статус заштатного города и входит в состав Новомиргородского уезда; но в следующем году он вновь получает статус уездного города образованной Новороссийской губернии. С тех пор Ольвиополь был постоянно уездным городом до 1 января 1835 года, когда уездные учреждения были переведены в Ананьев.
Богополь
В 1750 году граф Потоцкий распорядился построить на левом берегу
Южного Буга, вблизи устья Синюхи, на границе Земель Войска Запорожского Низового с Крымским ханством, укрепление и карантинную заставу, названную Богополем. Название укрепления происходит от названия реки
Южный Буг, которую славяне в предыдущих столетиях называли «Бог». После включения Правобережной Украины в состав Российской
империи, в 1793 году Богополь вошёл в состав последней.
В 1794 году Богополь становится центром одноимённого уезда. Со времени основания и до 1853 года Богополь был родовым поместьем Потоцких. Часть населения занималась земледелием. В 1853 году имение приобрел барон фон Нольке, который вовсе не занимался хозяйством, а лишь разорил имение и крестьян, отняв у них наделы. Многие из богопольских крестьян, оставшиеся без земли, незадолго до крестьянской реформы 1861 года были переведены на положение мещан.
Голта
В 1762 году казаки и украинские крестьяне на правом низменном берегу
Южного Буга, на территории, принадлежащей Крымскому ханству, возле татарского селения Олта (в переводе с тюркского — «низменность»), закладывают слободу, которую стали называть «Голта» (впоследствии — казëнное село Голта). До 1791 года Голта принадлежала Крымскому ханству и была центром Голтянского кайдаманства, затем, согласно Ясскому договору, была присоединена к Российской
империи и,
по сравнению с Ольвиополем и Богополем, была наименее развитой, поскольку до ликвидации крепостного права почти не развивалась. Рост численности населения и промышленное развитие села началось после строительства железнодорожной станции.
Развитие промышленности в XIX веке
До начала второй половины XIX века Ольвиополь в экономическом и торговом отношении играл более значительную
роль по сравнению с Голтой и Богополем. Именно здесь впервые появились мельницы, маслобойни, развивалось гончарство, кузнечное ремесло. Все мельницы ставились на речках и лишь одна — ветряная — стояла на
южной окраине города. Два раза в год сюда с близлежащих селений приезжали на ярмарку.
В процессе развития капиталистических отношений после реформы 1861 года в населённых пунктах, впоследствии составивших Первомайск, возникают промышленные предприятия. Быстрому развитию экономики города и всего края способствовало появление здесь железной дороги, которая значительно оживила Прибужье. В 1865 году была построена дорога
Одесса — Балта, в 1867 году — Балта — Ольвиополь и далее до Елисаветграда. Первая железнодорожная станция была построена на левом берегу
Южного Буга в Ольвиополе, но затем в 1869 году переведена на правый берег — в Голту и получила название «Голта» (в 1973 году переименована на «Первомайск-на-Буге»). В 1899 году частные предприниматели построили узкоколейку Рудница — Подгородная, соединив её с ширококолейной железной дорогой Бирзула — Помошная, а в 1907 году узкоколейную линию продлили до Ольвиополя.
С вводом в эксплуатацию железной дороги стали появляться промышленные предприятия. Первым предприятием с паровым двигателем был Голтянский завод пивоварения, построенный Бельгийским Товариществом в 1870 году. Позже предприниматель Фаатц также открыл пивзавод, но, не выдержав конкуренции с бельгийцами, продал все оборудование. Ячмень и хмель — сырье для производства пива — привозили преимущественно с Подолья.
Одновременно со строительством железной дороги и
моста через
Южный Буг немец Гейне открыл вблизи линии мастерскую
по ремонту молотилок и изготовлению заклепок для нового
моста. Заказов было много. Гейне расширил производство. Мастерская превратилась в деревообрабатывающий и литейный цеха. Со временем мастерские преобразуются в завод
по изготовлению конных молотилок, оборудования для мельниц и различного сельскохозяйственного инвентаря.
В 1872 году предприниматель Август Ган построил в Ольвиополе мощную мельницу, производственные корпуса которой амфитеатром спускались к мысу на речке
Южный Буг. Плотина с мыса перекинута к верхней части каменистого удлиненного Синевицкого
острова. Мельница имела большую мощность. Зерно доставляли преимущественно гужевым транспортом. Поскольку закупленное зерно не успевали перерабатывать, Ган в 1886 году построил на противоположном Голтянском берегу новую мельницу, где перерабатывали зерно, выращенное на правом берегу
Южного Буга.
Несколько выше мельницы Гана, на левом берегу
Южного Буга, в 1874 году был построен кожевенный завод с паровым двигателем. В своё время это было большое предприятие, вырабатывающее подметочную кожу и кожу для мельничных ремней.
В 1895 году поблизости от завода Гейне инженер-механик Генрих Фаатц построил машиностроительный и чугуно-литейный завод. После
Октябрьской революции, в 20-
х годах, на базе объединённых заводов Гейне и Фаатца был создан машиностроительный завод имени 25 Октября. В 1896 году в Ольвиополе открывается табачная фабрика, принадлежавшаю Фишеру и Белому.
В 1897 году были открыты мыловаренная фабрика, а также небольшое предприятие газированных и фруктовых вод. Самая большая типография принадлежала Вурфахту и Варшавскому. В начале XX столетия открывается дизельная электростанция.
Во всех частях города действовали водяные мельницы, маслобойни, гончарни, винокурни, типографии, фотоателье, которые работали
по цеховому принципу.
Во второй половине XIX столетия в Голте и Ольвиополе появились школы, начальные училища и гимназии.
В первой половине XX века
До конца второго десятилетия XX века все три составные современного Первомайска административно были разъединены: Ольвиополь относился к Елизаветградскому уезду Херсонской губернии, Голта — к Ананьевскому уезду Херсонской губернии, Богополь — к Балтскому уезду Подольской губернии, однако все три населённых пункта — Ольвиополь, Богополь и Голта — вместе составляли с конца XIX века один торгово-промышленный центр, игравший далеко не маловажную
роль в экономической жизни трёх богатых и производительных уездов.
Ольвиополь, Богополь и Голта как отдельные поселения просуществовали до 1919 года.
В 1919 году Ревкомы и профсоюзы высказали предложение об объединении трёх населённых пунктов в один город. Против этого объединения не возражали ни в одном из трёх поселений, но не было согласия относительно названия города. Представители Ольвиополя хотели, чтобы новый город имел историческое название древнейшего поселения — Орлик. Голтянцы настаивали на сохранении их названия. Богопольцы предложили своё — Алексеевск, но ни одно из предложений не получило большинства. И поскольку не было единства, решили созвать объединённый митинг трудящихся. Митинг состоялся 1
мая 1919 года на площади перед больницей Ольвиополя. Открыл его председатель ревкома Иван Рухлин. Затем выступил Трифон Гуляницкий — командир 1-го коммунистического партизанского отряда. Он предложил утвердить решение ревкома об объединении трёх частей в один город и назвать его в честь международного дня солидарности трудящихся — Первомайск. Из-за возникшего вскоре военно-политического кризиса, фактическое объединение населëнных пунктов состоялось в следующем 1920 году.
В 1923 году Первомайск становится окружным центром Одесской губернии. К концу 1925 году здесь действовали кирпичный, кожевенный, мыло- и пивоваренный заводы. Работала дизельная электростанция, обслуживавшая 450 абонентов.
В апреле 1925 года делегаты VI окружного съезда Советов заложили на берегу
Южного Буга Первомайскую ГЭС мощностью 1200 кВт. В своё время это была самая мощная на Украине и первая на
Южном Буге.
В 1924—1925 учебном году действовали четыре семилетних, три начальных школы, семь школ ликбеза. В 1922—1924 годах открылись индустриально-техническая, экономическая, торговая профессиональные школы и школа пищевиков. В 1926 году начала функционировать фельдшерско-акушерская школа.
В 1926 году введён в действие цементно-бетонный завод, который поставлял материалы для промышленного и сельского строительства, вблизи Первомайска открыт каменный карьер, машиностроительный завод им. 25-го Октября освоил выпуск двигателей внутреннего сгорания.
С июня 1930 года город стал центром района. С 27 февраля 1932 года Первомайск и Первомайский район вошли в состав Одесской области. В 1938 году Первомайск отнесли к разряду городов областного подчинения. В 1939 году в нём проживало 33 тыс. человек.
В 1927 году был открыт Первомайский краеведческий музей. В нём было собрано свыше 20 тыс. археологических
находок и других исторических материалов. Сюда поступали почти все
находки Бугской археологической экспедиции, которая в 1931—1932 гг. изучала берега реки
Южный Буг.
В годы Второй мировой войны
Нападение Германии прервало мирную жизнь граждан. В Первомайске с 9 июля 1941 года работал штаб
Южного фронта, передислоцировавшийся из
Винницы. Несмотря на упорное сопротивление советских войск, 3 августа 1941 года немецкие войска и войска их союзников оккупировали город.
Левобережная часть Первомайска (Ольвиополь и Богополь) вошли в Николаевский генеральный округ Рейхскомиссариата Украина, правобережная часть города (Голта), а также правобережная часть Первомайского района, Любашевский, Кривоозерский, Врадиевский и Доманевский районы, румынским оккупационным режимом были объединены в Голтянский уезд губернаторства Транснистрия.
В городе действовала целая сеть подпольных организаций. Всего в годы оккупации в Первомайске действовало шесть подпольных групп, которые поддерживали тесную связь не только между собой, но и с партизанскими отрядами «Південний» и «Буревестник», располагавшимися в окрестных лесах. Подпольщики печатали и распространяли листовки, захватывали оружие из немецких эшелонов, выводили из строя технику и паровозы, помогали бежать из плена советским солдатам, собирали и переправляли партизанам продовольствие, оружие, медикаменты.
22 марта 1944 года освобождён от немецких оккупантов советскими войсками 2-го Украинского фронта в ходе Уманско-Ботошанской операции:
5-й гвардейской армии в составе: 13-й гв. сд (генерал-майор Бакланов, Глеб Владимирович) 32-й гвардейский стрелковый корпус (генерал-майор Родимцев,
Александр Ильич); 16-й мехбригады (полковник Хотимский, Михаил Васильевич) 7-го мехкорпуса (генерал-майор т/в Катков, Фёдор Григорьевич).
Войскам, участвовавшим в освобождении Первомайска, приказом Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина от 22 марта 1944 года объявлена благодарность и в столице СССР г.
Москве дан салют 12-ю артиллерийскими залпами из 124 орудий.
Приказом Верховного Главнокомандующего 01.04.1944 года № 075 в ознаменование одержанной победы соединения, отличившиеся в боях за освобождение города Первомайска, получили наименование «Первомайских»:
8-я гвардейская воздушно-десантная дивизия (генерал-майор Богданов, Михаил Андреевич)
29-я зенитная артиллерийская дивизия (полковник Вялов, Михаил Аполлонович).
Во второй половине XX века
Во второй половине XX века Первомайск становится крупным промышленным центром, основными отраслями которого являются машиностроение, лёгкая, пищевая и перерабатывающая промышленность. В 1955 году в городе вводится в эксплуатацию сахарный завод, а в 1956 году дал первую продукцию Первомайский молочно-консервный комбинат. В 1961 году вступила в строй мебельная фабрика. В конце 60-
х построены камнедробильный завод «Гранит», хлебозавод и овощеконсервный завод. В 1968 году сдана в эксплуатацию первая очередь завода «Фрегат», освоившего производство мощных дождевальных установок. В 1976 году завершено строительство Первомайского мясокомбината, одного из крупнейших на Украине.
В феврале 1954 года Первомайск и Первомайский район вошли в состав Николаевской области.
На восточной окраине города в долине
Южного Буга берёт своё начало Гранитно-Степное Побужье (региональный ландшафтный парк).
География
Город Первомайск находится в северо-западной части Николаевской области, в 180 км от
Николаева, при слиянии рек
Южного Буга и Синюхи, в регионе который находится на границе степной и лесостепной зоны.
Рельеф города — холмистая равнина, изрезанная долинами и оврагами на отдельные водораздельные плато. Местность имеет слабый уклон в юго-восточном направлении. Середняя высота над уровнем моря 200
м.
Геологическим фундаментом местности является так называемый украинский кристаллический щит, сформированный в архейскую эпоху из вулканических пород, выходящих на поверхность земли в некоторых местах в виде скал и порогов, создающих неповторимые уголки природы. Близость материнского щита обуславливает наличие большого количества таких природных ископаемых, как гранит, глина, кварцит, гнейсы.
Климат региона умеренно-континентальный.
По количеству осадков его можно отнести к тёплому умеренно-сухому климату.
Регион
по сравнению с другими регионами Николаевской области богат водными ресурсами.
По его территории протекает одна из наиболее крупных рек Украины
Южный Буг. Левый приток
Южного Буга — Синюха, левый приток Синюхи — Чёрный Ташлык и правый приток
Южного Буга — Кодыма.
Внутренние воды региона используются для производства электроэнергии.
Культовые сооружения
- Покровская церковь.
- Свято-Варваровская церковь.
- Свято-Михайловская церковь.
- Свято-Николаевская церковь.
Ссылка на источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA_(%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C)