Кейла

Кейла впервые упоминается в датских летописях 1241 года. Уже тогда здесь была деревянная церковь, которую в XIV веке заменили на каменную. Известно, что во второй половине XVI века Кейла была полностью разрушена в ходе Ливонской войны. Церковь потом восстановили, однако сама Кейла оставалась крохотным поселением из нескольких сосредоточенных вокруг церкви домиков, да усадьбы-замка неподалёку. В XIX веке посёлок разрастается настолько, что в 1862 году местные жители решают установить перед церковью шестиметровую скульптуру Мартина Лютера (уничтожена в 1949-м). Более важной (хотя и менее символичной) вехой в развитии Кейлы становится строительство в 1870 году железной дороги Санкт-Петербург—Таллин—Балтийский порт (Палдиски). В 1905 году добавляется ветка на Хаапсалу (ныне частично разобрана), а Кейла становится узловой станцией, повторяя тем самым судьбу Тапы, которая обязана своим развитием всё той же железной дороге.

С 1938 года Кейла имеет статус города. В советское время рядом с Кейлой размещалась воинская часть, следы которой ныне практически уничтожены. В городе преобладает эстонское население (85%). Городская среда Кейлы решительно неинтересна: здесь почти нет старых деревянных домов, а основную часть застройки составляют частные дома-коттеджи или многоквартирные дома позднесоветского и постсоветского времени. Впрочем, город выглядит живым и развивающимся — наряду с Саку и Сауэ, это один из спутников Таллина.

Ссылка на источник: https://ru.wikivoyage.org/wiki/Кейла