Волжская набережная
В XVI-XVII веках на берегу Волги находились купеческие пристани. Здесь грузили и разгружали товары, торговля которыми производилась по волжскому пути. Когда вдоль берега Волги срыли земляной вал и разобрали почти все оборонительные башни, здесь начали строить свои дома горожане. Место это было тогда неблагоустроенным, все в рытвинах и колеях, весной и осенью непролазная грязь, летом – крапива и лопухи.
Когда в 1823 году Ярославль посетил император Александр I, и, увидев состояние волжского берега, он удовлетворил ходатайство губернатора А.А. Безобразова о выделении средств на укрепление подмываемого волжскими разливами берега и строительство Волжской набережной в Ярославле. На эти цели император выделил 20000 рублей ассигнациями. Основные работы начались в мае 1825 года по проекту инженера Гермеса.
Для укрепления высокого берега, который плавно спускался к Волге, требовалось огромное количество бутового камня, земли и мха. Все это возили на судах с левого берега. Бутовой камень должны были поставлять все торговые суда, приходившие в Ярославль, бесплатно, по 4 кубометра каждое. Таким образом, было привезено 17,5 тысяч кубометров. Отвес берега был выложен камнем, поставлена чугунная решетка, над Волжским и Красным спусками перекинуты мосты.
В 40-е годы XIX века не Волжской набережной в Ярославле построена круглая беседка. В конце XX века на ярославских набережных было построено еще несколько беседок, но эта, первая, имеет для ярославцев особое значение. В беседке назначают свидания, здесь любят фотографироваться молодожены. Говорят, что еще до революции она называлась «храмом дружбы и любви». Белые колонны беседки прекрасно смотрятся с Волги. Она стала эстетической эмблемой нашего города.
В 1849 году драматург А. Н. Островский, посетив наш Ярославль, записал в своем дневнике: «Набережная на Волге уж куда как хороша».
Осенью 1944 года жители Ярославля к возвращению с фронта воинов-победителей решили привести в порядок город. В течение 75 дней ярославцы построили набережную по реке Которосли, благоустроили Волжскую набережную в Ярославле, заасфальтировали магистраль и дорожки, посадили много деревьев и цветов.
Раньше у подножья крутого берега была еще полоска пляжа шириной 15-20 метров. В 1956 году, после ввода в строй Горьковской ГЭС, уровень воды в Волге поднялся почти на 2,5 метра. Затопило не только пляж, волнами стало подмывать валуны каменного защитного пояса. Возникла опасность разрушения набережной Волги в Ярославле. Поэтому были проведены большие работы по укреплению нижней части, появилась нижняя прогулочная дорожка из бетонных плит и блоков. Набережную Волги довели до проспекта Ленина. К 1000-летию Ярославля продолжены работы по укреплению и реконструкции набережной, теперь появился третий уровень набережной. Прогулочная дорожка вымощена гранитной плиткой.
Постепенно вдоль Волжской набережной в Ярославле появились здания, придав силуэту города, если смотреть с Волги, своеобразное очарование. Сейчас перед вами одно из таких зданий. Это – памятник архитектуры 20-х годов XIX века. Дом построен по проекту архитектора П. Я. Панькова для ярославского губернатора Безобразова, в 1866 году перестроен архитектором Любимовым. Здесь жили и работали 17 ярославских губернаторов. Сейчас в этом здании расположен ярославский художественный музей. Далее по набережной в уютном домике расположился музей "Музыка и время".
Не только красивые особняки украсили набережную Волги в Ярославле. В XIX веке по-новому раскрылись на ней и древние храмы. Среди них еще одна жемчужина ярославской школы зодчества – церковь Рождества Христова.
Ссылка на источник: http://www.veter-stranstvii.ru/dost-jar/voljskaja-naberejnaja.html
