Константиновка
Константиновка — город областного подчинения, центр района, расположен в северной части Донецкой области, на реке Кривой Торец, в 68 км от Донецка. Важный промышленный центр и крупный железнодорожный узел.
На высоком, почти крутом берегу реки Кривой Торец стоит город Константиновка.
Вначале 19 века территория, на которой расположена Константиновка, принадлежала помещику Номикосову. В 1812 году он основал село Сантуриновку, поселив здесь 20 семей крепостных крестьян, купленных в Корочанском уезде Курской губернии.
В середине 19 вена на земле, доставшейся в наследство одному из сыновей Номикосова, возникло село Константиновка (названо по имени владельца. Во время реформы 1861 года жители Сантуриновки получили по 4 десятины земли на ревизскую душу. За каждый надел, согласно выкупному договору, они обязаны были выплатить по 150 руб. Помещик выделил крестьянам худшие земли, лишил их пастбищ, водопоев и других угодий.
В конце 60-х годов 19 века началось промышленное развитие Константиновки. В 1869 году, с постройкой Курско-Харьковско-Азовской железной дороги, близ Константиновки стала действовать одноименная станция. В 1872 году была построена линия Константиновка— Ясиноватая — Еленовка, которую через десять лет продлили до Мариуполя.
В 1875 году началось строительство Константиновской железной дороги, присоединенной в 1880 году к Харьковско-Севастопольской. Железные дороги связали Константиновку с районами добычи угля, производства железной руды, огнеупорных материалов, дали выход к морю. Это благоприятствовало сооружению здесь промышленных предприятий.
Основывались они преимущественно иностранными капиталистами, которых всячески поощряло царское правительство. В 1895 году бельгийское «Анонимное общество донецких стекольных и химических заводов» начало строить по соседству с Константиновной, в Сантуриновке, стекольный и химический заводы. Спустя два года предприятия были введены в действие. Вскоре общество приобрело бутылочный завод. Все три завода составили единый комплекс.
В 1897 году был построен керамический завод «Торецкое общество огнеупорных изделий», также основанное бельгийскими капиталистами.
В 1897 году бельгийским акционерным обществом «Железопрокатные заводы в Константиновне» был сооружен крупный железопрокатный завод.
В эти годы село Константиновка и поселок, возникший возле станции, слились в один населенный пункт. Для заводской верхушки (управляющего, инженеров, иностранных мастеров) бельгийские капиталисты-акционеры строили благоустроенные дома. Рабочие же жили в жалких землянках, ютившихся у самых заводов. Исключительно тяжелыми были условия работы на предприятиях. Рабочий день длился 11—12 часов. Техника безопасности не соблюдалась, что вело к массовому травматизму.
На стекольном заводе рабочие вынуждены были трудиться возле ванн с горячей стекольной массой при высокой температуре, непрерывно окатывая себя холодной водой. Многие, проработав в таких условиях 3—4 года, становились инвалидами, заболевали туберкулезом. В цехах кожевенного завода, где воздух был насыщен аммиаком, рабочие страдали от кожных заболеваний.
Должности мастеровых и квалифицированных рабочих на заводах занимали преимущественно иностранцы. Зарплата у них была значительно выше, чем у местных рабочих.
Жестокая капиталистическая эксплуатация вызывала протест со стороны рабочих. В конце 90-х годов 19 века на константиновских заводах произошли первые рабочие выступления. 14 июля 1899 года забастовали рабочие железопрокатного завода. Забастовку вызвало снижение зарплаты. Около 100 человек отказались приступить к работе, требуя сохранения расценок, предусмотренных условиями найма. Заводоуправление вынуждено было пойти на уступки.
Новое значительное выступление константиновских металлургов состоялось в июле 1900 года, после того как мастера-бельгийцы избили двух рабочих.
В апреле 1929 года строители заложили первый камень завода "Укрцинк", а 7 ноября трудящиеся Константиновки отметили получения первого цинка.
1934 год - зеркальный завод, который начал выпуск стекла для автомобильной промышленности, стал называться "Автостекло." В 1937 - 1939 гг. коллектив завода выполнял почетные специальные заказы Советского правительства:
сварили рубиновое стекло для первых Кремлевских звезд, которые были установлены в 1937 году,
изготовили Хрусталев чашу диаметром 2,5 м для декоративного фонтана Советского павильона на всемирной выставке в Нью - Йорке и рубиновое стекло для копии кремлевской звезды на этом павильоне (1939 г.),
декоративное стекло выпускалось и для облицовки станций Московского, Ленинградского метро;
стекло и иллюминаторы для атомохода "Ленин";
зеркала для Дворца съездов и центра международной торговли в Москве;
стекло для Останкинской телебашни.
На базе завода "Автостекло" в 1962 году был создан научно - исследовательский институт стекла - "Украинский государственный институт стекла".
В ноябре 1943 года в городе начала свою работу артель "пищепрома", которую в 1964 году был переименован в Константиновскую кондитерскую фабрику. Сейчас она входит в состав ЗАО ПО "Киев - Конти."
В 1926 году Константиновка получила статус поселка городского типа, а в 1932 году стала городом областного подчинения.
Ссылка на источник: http://www.donbass-info.com/content/view/888/894/