Полет француза Жан-Пьера Бланшара на воздушном шаре в Филадельфии
Французский воздухоплаватель, первым совершивший перелет через Ла-Манш. Родился 4 июля 1753 в Лез-Андели. В 1770-е безуспешно пытался построить летательный аппарат тяжелее воздуха – махолет, а после полета братьев Монгольфье в 1783 на воздушном шаре занялся созданием аэростатов. На своем первом аэростате, наполненном водородом, в 1784 совершил несколько полетов во Франции, затем в Англии. 7 января 1785 вместе с американским врачом Джоном Джеффрисом перелетел через Ла-Манш, поднявшись в воздух в Дувре и приземлившись в лесу близ Кале во Франции. В 1792, во время показательных полетов в Тироле, аэронавта заподозрили в том, что он тайный контрреволюционный агитатор, и упрятали в Куфштейнскую крепость. Выйдя оттуда после того, как это недоразумение разрешилось, Бланшар почувствовал себя весьма неуютно в воюющей Европе. И тут как раз подоспело приглашение правительства США, и Бланшар эмигрировал. В Америке 9 января 1793 он перелетел из Филадельфии в Нью-Джерси. Американцы встречали его восторженно, а президент Вашингтон выдал ему американский паспорт за своей подписью, и этот документ обязывал любого американца оказывать аэронавту всяческое содействие. Последний, шестидесятый полет Бланшара (1808) закончился аварией.
Его жена Мари Мадлена (1778—1819), продолжала после смерти мужа полеты. Но поистине какой-то рок преследовал это семейство: в 1819, во время праздника в Париже, Мари поднялась в воздух в 67-й раз и в ее шар угодила ракета фейерверка. Пробитая оболочка лопнула, и Мари, упав на землю, разбилась насмерть.
В биографии семейства Бланшар имеется один факт, на который мало обращают внимания историки: когда аэронавт совершал показательные полеты в Париже, один кадет военной школы попросил Бланшара взять его с собой. Однако у молодого человека не нашлось той суммы, которую потребовал Бланшар, и полет не состоялся. Кадета звали Наполеон Бонапарт, и ему здорово досталось от старшего офицера, которому доложили о попытке кадета полетать. В те времена считалось, что полеты на шарах — ярмарочное шутовство и участие в нем марает честь мундира. Позже к полетам на шарах Наполеон относился с большим предубеждением, и, возможно, именно случай с Бланшаром стал началом этой неприязни. Как бы то ни было, но когда весной 1812 у императора попросил аудиенции Франц Леппих, назвавшийся последователем Бланшара и предложивший план построения управляемого воздухоплавательного аппарата, Наполеон выслушал его, но отказал.
Ссылка на источник: http://www.philatelia.ru/revolution/plots/?more=1&id=2128++++++++++++++
США, Филадельфия, воздухоплаватель, француз, Жан-Пьер Бланшар, воздушный шар