Россия, Российская Империя
Прообраз первого автомобиля был создан 1769 году французским изобретателем Никола Кюньо. Его трехколесное детище было изготовлено из дерева и металла и было оснащено паровым двигателем. Весила эта громоздкая махина более тонны. И это без учета веса самого парового двигателя и котла. Кюньо создавал эту самоходную тележку для нужд армии.
Изобретатель предполагал, что с ее помощью можно будет передвигать тяжелые орудия. Но уже первые ее испытания выявили большое количество недостатков. Кроме большого веса, самодвижущаяся повозка имела весьма небольшую (около четырех км/ч) скорость. Рулевое управления становилось послушным усилиям не менее двух человек. Кроме того, каждые четверть часа она требовала остановки для поднятия давления в паровом котле.
Судьба первого образца повозки Кюньо был трагична. Она взорвалась, опрокинувшись при повороте. Тем не менее, не очень удачное изобретение французского механика вошло в историю, как прообраз будущего автомобиля и сейчас в Лотарингии, на родине Кюньо можно даже увидеть памятник этой повозке.
