Россия, В августе 2011 года, недалеко от Челябинска произошла железнодорожная катастрофа. Предшествовала ей череда событий невероятной халатности, допущенной работниками железной дороги.
Впрочем, начало трагическим событиям положил все же не человек, а бык, который попал под движущиеся в сцепке два электровоза и вывел из строя тормозную систему у одного из них. Машинисты на месте осуществили первичный ремонт, чтобы доехать до станции Корпачево для полного устранения неисправности. Механики, которые уже на станции занимались ремонтом тормозов, отключили их на ведущем локомотиве и, после окончания работ, забыли вернуть рычаги включения тормоза в исходное положение.
Когда груженый углем состав набрал приличную скорость, машинисты выяснили, что тормозная система не работает. Но вместо того, чтобы применить экстренное торможения, пытались понять причину этого. В это время дорога пошла под уклон и скорость превысила 100 км/ч. На огромной скорости товарняк протаранил впереди идущий поезд. Благо он тоже был грузовым. Оба машиниста погибли. Восстановить движение на этом участке дороги удалось только через сутки.
