Назад

Виадук Мийо

Виадук Мийо (фр. le Viaduc de Millau) — вантовый дорожный мост, проходящий через долину реки Тарн вблизи города Мийо в южной Франции. Авторами проекта моста являются французский инженер Мишель Вирложо, известный проектом второго по протяжённости вантового моста в мире — моста Нормандия — и английский архитектор Норман Фостер, являющийся также автором проектов аэропорта в Гонконге и реставрации здания Рейхстага в Берлине. Это самый высокий транспортный мост в мире, одна из его опор имеет высоту 341 метр — немного выше, чем Эйфелева башня, и всего на 40 метров ниже, чем Empire State Building. Мост был торжественно открыт 14 декабря 2004 года и открыт для движения 16 декабря 2004 года.

Мост является последним звеном трассы А75, обеспечивающей высокоскоростное движение из Парижа через Клермон-Ферран к городу Безье. До создания моста движение осуществлялось по национальной трассе № 9, проходящей вблизи Мийо, и приводило к большим заторам в конце летнего сезона. Многие туристы, следующие из южной Франции и Испании следуют этим путём, так как он наиболее прямой и по большей части бесплатен.

Трасса A75 (la Mridienne) — проект, разработанный с целью увеличения скорости и снижения стоимости автомобильных передвижений из Парижа на юг, он абсолютно бесплатен на протяжении 340 км между городами Клермон-Ферран и Безье. Однако виадук был создан по контракту французского правительства с «Эйфаж груп» — французской конструкторской компанией, построившей также Эйфелеву башню — сроком действия на 75 лет.

Мост пересекает долину Тарн в её самой нижней точке, связывая плато Ларзака с красным плато. Мост проходит по внутренней стороне периметра природного парка Большое плато.

Ссылка на источник: http://sobiratelzvezd.ru/samyiy-bolshoy-v-mire-most-viaduk-miyo/

Изображения события

1
22
Виадук Мийо (Миллау) р. le Viaduc de Mil В своем арсенале вантовый мост имеет цел Авторами проекта моста являются французс Виадук был создан по договору концессии Мост пересекает долину реки Тарн в её са Мост был торжественно открыт 14 декабря Самые высокие опоры в мире: 244.96 метра Самая высокая башня моста в мире: мачта Самый высокий дорожный настил автомобиль Виадук Мийо с восемью пролетами держится Сначала были построены огромные опоры, в Самый высокий мост в мире строили 38 мес Дорожное полотно моста Мийо, как и сам е Сравнение высоты самой высокой опоры мос Мост Виадук Мийо Схема моста Строительство Виадук Мийо Строительство Виадук Мийо Строительство Виадук Мийо Строительство Виадук Мийо Строительство Виадук Мийо Виадук Мийо с высоты