Мост Обербаумбрюкке

Мост Обербаумбрюкке через Шпрею, который мы можем увидеть сегодня появился на месте более старого деревянного городского моста. Рядом с мостом находилась городская таможня, Шпрея была перегорожена сваями до узкого прохода, который перекрывался на ночь этот проход закрывался здоровенным стволом с гвоздями. Этот деревянный ствол являющийся таможенным заслоном назывался "Верхним деревом", от этого и произошло название моста - "Верхнее дерево" (Обербаумбрюкке). Современный Обербаумбрюкке в неоготическом стиле построили в самом конце XIX века по проекту архитектора Отто Штана. Башни высотой более тридцати метров построены по образцу центральной башни городской стены в городе Пренцлау. Согласно замыслу архитектора башни моста должны были символизировать "Водные ворота "Берлина. У моста Обербаумбрюкке два уровня, нижний для автомобилей и пешеходов, верхний - для берлинского метрополитена, функционирующего более ста лет. Несколько интересных фактов из жизни Обербаумбрюкке:

В 1945 году во время Второй мировой войны немецкие войска, по личному приказу Гитлера взорвали мост, чтобы воспрепятствовать продвижению советских войск.

Во времена Западного и Восточного Берлина на мосту Обербаумбрюкке некоторое время работал пешеходный пропускной пункт.

После объединения Германии мост был отреставрирован, появилась новая центральная часть моста, которую спроектировал знаменитый Сантьяго Калатрава.

Мост Обербаумбрюкке через Шпрею соединяет районы Кройцберг и Фридрихсхайн. Ближайшие к мосту станции метро (U-bahn) Schlesisches Tor и метро и городских электропоездов (U-bahn+S-bahn) - Warschauer Str.

Ссылка на источник: https://agentika.com/ru/encyclopedia/b2e4d485-f79d-4b33-8a63-978c0790552b/places/root/5c7e5865-be5f-4092-ab05-4d7647293c18?version=FsN-0