Назад

Московский аэропорт Домодедово

Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России и Восточной Европы по объему пассажирских перевозок.

Аэропорт Домодедово входит в категорию крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (ACI).

 

Сегодня регулярные рейсы в Домодедово выполняет 85 авиакомпаний, в том числе 41 зарубежных, 27 российских и 17 авиаперевозчиков стран СНГ.

 

Полеты из аэропорта Домодедово выполняются по 239 направлениям, 84 из которых являются уникальными для Московского региона: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

 

Согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax, аэропорт Домодедово назван лучшим аэропортом Восточной Европы в 2010, 2011, 2012 и 2013 году.

 

С 2007 года аэропорт Домодедово лидирует в номинации "Лучший российский аэропорт" потребительской премии "Звезда Travel.ru".

 

Высокотехнологичная инфраструктура аэропорта позволила Домодедово, впервые в истории России, принять в октябре 2009 года самый большой в мире пассажирский суперлайнер – Airbus380. На сегодняшний день Домодедово – единственный аэропорт в стране, обслуживающий этот тип воздушного судна на регулярной коммерческой основе.

 

История аэропорта Домодедово

 

13 ноября 1954 года Совет Министров СССР принял решение о строительстве второго московского аэропорта гражданского воздушного флота в районе селения Елгазино Подольского района Московской области. С таким предложением выступило Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР.

 

21 декабря 1955 года Совет утвердил проектное задание. Через год одновременно с началом строительства вышел приказ № 9 начальника Главного управления ГВФ "О создании Дирекции строительства второго московского аэропорта и назначении директором т. Иванова И. П.". Первоначально проект именовался "Москва II" и был закреплен за Дирекцией как объект № 306.

 

Днем рождения аэропорта Домодедово считается 7 апреля 1962 года. В этот день вышел приказ начальника Главного управления гражданского воздушного флота № 200 "Об организации Московского аэропорта Домодедово", в тексте которого значилось: "Организовать в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ аэропорт Домодедово и впредь именовать его московский аэропорт Домодедово".

 

После образования в 1963 году линейно-эксплуатационных ремонтных мастерских и выхода соответствующих приказов, из аэропорта начали осуществляться грузовые и почтовые рейсы на самолетах Ту-104 и Ил-18.

 

25 марта 1964 года из Домодедова вылетел первый пассажирский рейс самолетом Ту-104 по маршруту Москва-Свердловск.

 

20 мая 1964 году состоялось открытие аэровокзального комплекса. Регулярные пассажирские рейсы начали выполняться в 1966 году.

 

Аэропорт, находящийся на юго-востоке Московской области, задумывался как узловой для дальнемагистральных полетов в Сибирь, на Дальний Восток и в Среднюю Азию. Кроме того, аэропорт обслуживал среднемагистральные маршруты в Поволжье и на Урал. В Домодедове базировались самолеты семейств Ил и Ту.

 

С начала 1990-х годов аэропорт постепенно переходил под контроль туристической компании (впоследствии также авиакомпании) "Ист Лайн", созданной уральскими предпринимателями Антоном Баковым и Дмитрием Каменщиком. В 1992 году их усилиями аэропорт получил статус международного.

 

Реконструкция аэропорта Домодедово

 

В 1999 году началась реконструкция аэровокзального комплекса. Она проходила в рамках Комплексной программы развития аэропорта до 2003 года, которая была утверждена Правительством Московской области и коллегией Федеральной авиационной службы РФ. В ее рамках прошла практически полная реконструкция аэровокзального комплекса, который открылся в 2000 году Деятельность аэропорта на время всего периода работ не прекращалась.

 

С 2004 по 2008 годы проходило расширение пассажирских терминалов. К 2013 году площадь аэровокзального комплекса Домодедово увеличилась практически до 500 тыс. квадратых метров.

 

Сегодня реализуется перспективный план развития Московского аэропорта Домодедово, предусматривающий строительство взлетно-посадочных полос, дальнейшее расширение пассажирского терминала, реконструкцию эксплуатируемых объектов инфраструктуры и строительство новых с освоением специально зарезервированной территории площадью 9550 га.

 

При аэровокзальном комплексе создан и функционирует Музей Московского аэропорта Домодедово.

 

Кое-что любопытное

 

Кстати, согласно правилам русского языка, название "Домодедово" склоняется (около Домодедова, в Домодедове и т. д.), так как не является словом иностранного происхождения и не входит в число несклоняемых слов. Но при этом, в случае уточнения рода объекта склонение названия не обязательно. Например: в аэропорту Домодедово, у города Домодедово, в городском округе Домодедово. Название аэропорта рекомендуется писать без кавычек.

 

Ссылка на источник: https://5turistov.ru/aeroport-domodedovo/

 

Изображения события

1
20
Решение о строительстве аэропорта  Домод Строительство началось в 1956 году, а в Первые тренировочные полеты в  Домодедов В 1965 году в  Домодедово открылся аэров Первые три десятилетия своего существова На сегодняшний день рейсы в  Домодедово По рейтингу независимого британского аге На сегодняшний день это единственный аэр После крупномасштабной реконструкции, пр Грузовой комплекс  Домодедово  является Огромное внимание уделяется и нуждам пас Сотрудники  Домодедова  принимают все ме В 2007 году в аэропорту  Домодедово  нач После того, как в 2008 году в аэропорту Площадь пассажирского терминала аэропорт В «Домодедово» действует островная систе Для упрощения регистрации трансферных па На втором этаже общей зоны размещаются м В общей зоне прилета внутренних линий на В распоряжении  Домодедова  две независи