Худаферинские мосты


XII—XIII век         АзербайджанАзербайджан, Джебраильский район

Худаферинские мосты — монументальные средневековые инженерные сооружения (предположительно, XII—XIII вв.), связывающие северный и южный берега реки Аракс между селениями Кумлак и Худаферин . Согласно административно-территориальному делению непризнанной Нагорно-Карабахской Республики, фактически контролирующей территорию, расположены в Гадрутском районе НКР, согласно административно-территориальному делению Азербайджана - в Джебраильском районе Азербайджана.

Первое письменное упоминание об одном из Худаферинских мостов принадлежит иранскому историку и географу Хамдаллаху Казвини. Он писал, что мост Худа-Аферин был построен в 15 году по хиджре (636г.) арабским полководцем Бакром ибн Абдуллахом. Известно, что в 643—644г. состоялся поход арабского войска в Восточное Закавказье. Однако современные историки сомневаются, что арабы были способны одновременно вести войну и возводить мост. Полагают, что, скорее всего, Казвини имел в виду организацию переправы арабского войска через Аракс с использованием естественных скальных выходов. Возведение 15-пролётного моста относят поэтому к гораздо более позднему периоду— XII веку.

Учёные задавались вопросом: почему при существующем 15-пролётном мосту, был сооружён (а точнее— восстановлен из старых остатков) также новый 11-пролётный? Его восстановление происходило уже в XIII веке— в эпоху Ильханидов и связывается с перемещением огромных людских масс в тот период. Дело в том, что боевые действия Государства Ильханидов с Золотой Ордой происходили на территориях расположенных на северном берегу Аракса, и поэтому возникала необходимость переправлять многочисленные войска. Кроме того, на севере были найдены остатки палаточного города (Аладаг) с сооружениями для знати. Из этого можно заключить что на зиму Ильханиды совершали переходы через Аракс и в течение очень короткого времени (2-3 дня) им ежегодно приходилось в срочном порядке переправлять на север крупные людские массы, достигающие ста тысяч человек, лошадей, скот и многое другое. Так возникла необходимость для восстановления старого моста рядом с существующим 15-пролётным в XIII веке. Конструкция

Марка Азербайджана с изображением Худаферинского моста. Худаферинские мосты на банкноте НКР номиналом 10 Карабахских драм.

Мосты расположены на расстоянии 800 м друг от друга. Один из них, 15-пролётный, находится в рабочем состоянии; второй, 11-пролётный — разрушен (сохранились только три средних пролёта), и в народе его называют сыныг кёрпю (сломанный мост).

Большой мост возведён с использованием речного булыжного камня (волнорезы и своды) и квадратного обожжённого кирпича (парапет верхней части). В качестве мостовых устоев использованы исключительно естественные выходы скалы, что избавило строителей от необходимости возводить устои моста в водном потоке. Пролёты моста имеют различные размеры. Следуя структуре рельефа, мост в плане не прямолинейный, а имеет определённую кривизну.

Длина большого моста — около 200 метров, ширина — 4,5 метра. Самая высокая точка моста находится на высоте 10 м над уровнем воды. Волнорезы, защищающие устои моста при повышении уровня воды, имеют в плане треугольные формы и возведены из речного булыжного камня. С обратной стороны волнорезы имеют полукруглые очертания.

Малый мост, как и большой, использует скальные выходы в качестве устоев и точно так же имеет различные размеры пролётов. В средней части реки пролёты имеют большую длину и, соответственно, более высокие, а ближе к берегам пролёты имеют меньшие размеры как по ширине, так и по высоте. Общая длина малого моста — 130 метров, ширина — 6 метров, максимальная высота — 12 м над водой.

Ссылка на источник: http://censoru.in.ua/item/3878-1453609189


Фотографии объекта

Видеозаписи объекта

Объект сегодня. Инстаграм


Связь с другими материалами

События

17.06.2017—02.07.2017

Кубок конфедераций 2017 Кубок конфедераций 2017

02.09.1812—06.09.1812

Московский пожар (1812) Московский пожар (1812)

14.07.1789—09.11.1799

Великая французская революция Великая французская революция

Достопримечательности

1493

Красная площадь Красная площадь

1296—1436

Санта-Мария-дель-Фьоре Санта-Мария-дель-Фьоре

1 год

Стоунхендж Стоунхендж

Города

1323

Вильнюс Вильнюс

1207

Ливерпуль Ливерпуль

1094

Загреб Загреб