Крейсер “Аврора”, названный в честь прославленного в Крымской войне корабля, спустили на воду в 1900 г. в Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге в присутствии государя Николая II.
Аврора считался бронепалубным крейсером, палуба которого имела броневую защиту от артиллерийского удара. Максимальная развиваемая скорость крейсера 19 узлов. Артиллерия крейсера насчитывала восемь 16-ти дюймовых орудий. Эти показатели не особо выделяли боевые качества корабля, но он прекрасно справлялся с разведкой, с защитой кораблей от миноносцев и с уничтожением транспортных судов противника.
Крейсер участвовал в нескольких боевых задачах. Дважды, благодаря случайности, крейсер чудом избежал гибели:
в боях при Цусиме, получив повреждения от 18-ти вражеских снарядов, крейсер покинул место сражения и до окончания войны простоял в порту у Филиппин,
во время Первой мировой войны, когда крейсеру удалось укрыться от попадания немецких торпед.
Когда революция была завершена, Аврору использовали как учебный корабль. Во время ВОВ крейсер сильно пострадал, хотя и не участвовал в сражениях. По окончании войны его отремонтировали. Позднее из героического судна сделали корабль-музей.
