Россия, Россия
28 ноября 1908 года вышел приказ № 292 по Морскому ведомству России, в соответствии с которым отдельному отряду судов, причисленных к Сибирской флотилии, было присвоено наименование Амурская речная флотилия. Это оперативное объединение Российского флота было предназначено для Дальневосточного театра военных действий в бассейне рек Амур и Уссури.
Необходимость иметь на Амуре боевые силы флота появилась задолго до этого события — одновременно с началом освоения Россией Дальневосточного края в середине XIX века. В 1854 году по реке прошел первый крупный караван барж и плотов, появился и первый военный корабль — пароход “Аргунь”. Уже через год в Николаевске-на-Амуре стали базироваться корабли, перешедшие с Камчатки, однако район их деятельности ограничивался в основном устьем и низовьями реки. В тот период предпринимались и попытки создания специальных военно-речных формирований на Амуре, что обусловливалось напряженной обстановкой в регионе. Так в 1897 году образовалась Амурско-Уссурийская казачья флотилия из двух пароходов (“Атаман” и “Казак Уссурийский”), катера и двух барж. Во время войны в Китае 1900-1901 годов была создана флотилия из вооруженных речных пароходов “Хилок”, “Третий”, “Газимур”, “Амазар”, “Селенга” и “Сунгари”. Само решение о формировании на Амуре специальной военной речной флотилии было принято в 1903 году, тогда же Сормовский завод получил заказы на постройку 10 канонерских лодок. Непосредственно работу по строительству, вооружению и комплектованию нового оперативного объединения возглавил Особый комитет по организации Амурской флотилии, который был образован в Санкт-Петербурге. 2 апреля 1905 года был создан Отдельный отряд судов Сибирской флотилии из сормовских канонерских лодок “Бурят”, “Монгол”, “Орочанин”, “Вогул”, “Вотяк”, “Зырянин”, “Калмык”, “Киргиз”, “Корел” и “Сибиряк” общей стоимостью 2 432 000 руб., а 28 апреля 1908 года в состав отряда были включены и башенные канонерские лодки “Вихрь”, “Вьюга”, “Гроза”, “Смерч”, “Тайфун”, “Ураган”, “Шквал”, “Шторм” и десять моторных посыльных судов. С 28 ноября 1908 года должность командующего этим отрядом стала называться Командующий Амурской речной флотилией. Её в разный период исполнял капитан 1-го ранга А А. Кононов (1905-1910), контр-адмирал К.В. Бергель (1910-1913), контр-адмирал, вице-адмирал А.А. Баженов (1913-1917), капитан 1-го ранга Г.Г. Огильви (1917).
Но вскоре, учитывая спокойную военно-политическую обстановку на Дальнем Востоке и принимая во внимание необходимость усиления действующих флотов на Европейском театре военных действий, Морской генеральный штаб России приказал вывести из Амурской речной флотилии в резерв часть кораблей, снять с них артиллерию, частично — судовые машины и механизмы. Так с августа 1914 года в строю Амурской речной флотилии остались только 4 канонерские лодки, 2 посыльных суда и несколько вспомогательных.
