Метро в Санкт-Петербурге планировали открыть в 1942 году, но планы сбила война. Первая станция – Площадь Восстания, как и другие станции относилась к красной ветке. В качестве архитектурного стиля для оформления был выбран популярный в те годы монументальный сталинский ампир.
В последующие годы прокладывались новые ветки и вводились в эксплуатацию станции. Расширение метрополитена позволило соединить между собой различные районы города, решить проблемы с транспортной доступностью.
В наши дни работает пять линий метрополитена, введены в строй 67 станций. Особенностью Петербургского метро является глубокое залегание подземных шахт, что обусловлено спецификой грунта. При этом для сохранения исторического облика города было принято решение встраивать надземные комплексы станций в уже имеющиеся постройки, не возводя новых зданий.