Взрыв поезда Грозный-Москва в Подмосковье


12 июня 2005         -нет--нет-,

Россия,

"День Независимости (в новой редакции - День России), который, по мнению правительственных идеологов, должен символизировать торжество российской государственности, лишь по счастливой случайности не превратился в день траура. В воскресенье, 12 июня, в 150 километрах от Москвы недалеко от станции Узуново было взорвано железнодорожное полотно. Бомба сработала в тот момент, когда по нему проходил состав, следовавший рейсом номер 382 по маршруту Грозный-Москва.

Это единственный прямой поезд из Чечни в столицу. Он ходит раз в четыре дня, и достать билеты на него сложнее, чем в Большой театр. Не было свободных мест в 382-ом и в этот раз. Рано утром в воскресенье, когда на пути состава взорвалась бомба, в 13 вагонах поезда ехало более 300 человек и почти сорок сотрудников обслуживающего персонала. ""Адская"" машина была заложена в месте, где полотно делает крутой изгиб. Террористы, по всей видимости, рассчитывали на центробежную силу - она должна была опрокинуть состав и привести к большим человеческим жертвам.

Поезд проходил поворот около семи утра. Пока не совсем понятно, когда сработала бомба. По одной информации, это произошло уже под поездом, а точнее под фартуком локомотива; по другой - ""адская машина"" была приведена в действие до того, как над ней пошел состав, а машинист успел заметить образовавшуюся воронку и включил систему экстренного торможения.

Как бы то ни было, до полной остановки поезд проделал путь, равный половине длины состава. Когда он замер, воронка находилась под шестым вагоном. Локомотив и два следующих за ним вагона сошли с рельсов, еще пять накренились. Взрыв произошел за два с половиной часа до прибытия в Москву. Через полчаса состав должен был въехать в санитарную зону, и проводницы уже разбудили пассажиров. ""Практически все проснулись, когда услышали характерный звук, как будто колеса едут не по рельсам, а по шпалам, и ощутили толчки"", - говорит один из пассажиров.

Звука взрыва никто не слышал. Люди думали, что поезд сошел с рельсов из-за технической неисправности, а потому явно не спешили покидать свои места. Никому и в голову не пришло, что под полотном может быть заложено еще одно взрывное устройство. ""Паники не было, пассажиры вели себя очень хорошо, даже меня успокаивали"", - говорит проводница второго вагона Заяно Берисанова.

Несмотря на то, что инцидент произошел в разгар праздников, экстренные службы откликнулись на сообщение о ЧП неожиданно оперативно. ""Милиция приехала очень быстро, а одна медсестра мне рассказала, что бежала до места ЧП пять километров"", - говорит Айшат Хаджиева.

Одновременно с врачами на место происшествия была выслана оперативно-следственная группа прокуратуры и ФСБ, а также бригада следователей из Каширского района Подмосковья. Чуть позже в сторону Узунова потянулось высокое начальство - глава МЧС Сергей Шойгу в компании первого заместителя Юрия Воробьева, президент ОАО ""Российские железные дороги"" Геннадий Фадеев, вице-губернатор Московской области Алексей Пантелеев. Интерес к теракту проявил даже первый замминистра внутренних дел Александр Чекалин. Впрочем, до искореженного состава он так и не добрался, ограничившись посещением Павелецкого вокзала, куда позднее были доставлены потерпевшие. Как сообщают информагенства, высокопоставленный милиционер очень хвалил все оперативные службы, которые по его словам ""сработали мобильно"", сообщил о том, что ""следствие работает по нескольким направлениям"", и послал подчиненных в нужных направлениях - интенсивно работать ""совместно с ФСБ"" и не забывать помогать пассажирам.

Уже к одиннадцати утра Минобороны было готово поднять в воздух шесть вертолетов ВВС и начать эвакуацию пострадавших при теракте. Однако в этом не было необходимости. Лишь несколько из трех сотен пассажиров поезда получили ранения, требующие немедленной госпитализации. Еще четырем десяткам человек помощь была оказана на месте. Люди жаловались на ушибы, кто-то подозревал у себя сотрясение мозга, многие испытали шок.

Пассажиров поезда ""Грозный-Москва"" доставили в столицу с задержкой на два часа. Несмотря на то, что их электричка не значилась в расписании, на Павелецком ее с нетерпением ожидали десятки человек. Пришли даже те, кто поначалу не собирался на вокзал - о происшествии люди узнали из выпусков новостей.

Вместе с родными и близкими встречать пассажиров поезда из Грозного приехали и несколько бригад ""Скорой помощи"". Впрочем, работы у них было немного: госпитализировать пришлось лишь четверых. Среди них были двое детей - девочка полутора лет, которая обожглась кипятком, и 11-летний мальчик, сломавший голень. Еще одна пострадавшая - проводница с ушибом позвоночника - была госпитализирована еще в Узунове, позже ее переправили в больницу имени Семашко. А тем временем на перроне уже начали собираться пассажиры поезда ""Москва-Грозный"". В поезде - 546 мест, свободны - всего 18. Разумеется, это другой состав. Тот, что сошел с рельс, тогда еще стоял в Узунове. Его пытались спешно убрать, однако, если верить РЖД, большой необходимости в этом не было: поезда и так двигались по расписанию, перевернувшийся состав перегораживал только одно полотно из двух, а альтернативные направления вполне справлялись с дополнительной нагрузкой.

Окончательно пути были расчищены к 00:20 в понедельник, а в 00:50 по ним прошел первый поезд. Раньше составы на участке Узуново-Ожерелье двигались со скоростью 100 километров в час, сейчас они разгоняются в лучшем случае до 40. Пока злоумышленники не пойманы, железная дорога решила не рисковать."

Ссылка на источник: https://lenta.ru/articles/2005/06/13/teract/


Фотографии о событии

Видеозаписи о событии



Связь с другими материалами

Достопримечательности

Города