Завершено строительство канала Москва-Волга.

Идея соединить реки Москву и Волгу возникла в XVIII веке. В первую очередь этого требовали интересы торговли.

Петр I намеревался создать сквозной водный путь из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России, соединив Истру, приток Москвы, с Сестрой и Дубной, питающими Волгу. В 1722 году он повелел разработать проект соединения рек, но после его смерти (1725 г.) о нем забыли. В 1825 году реализация проекта началась.

Строительство растянулось почти на два десятилетия и было прекращено, не завершившись, в 1844 году из-за недостатка средств.

"Второе дыхание" идея обрела в начале XX века. Необходимость ее реализации главным образом была связана с улучшением условий водоснабжения столицы.

Решение о строительстве канала было принято в 1931 году, Он был сооружен в рекордно короткие сроки (1932-1937). За четыре года и восемь месяцев был выполнен огромный объем работ: воздвигнуто 11 шлюзов, 5 мощных насосных станций, 8 земляных плотин, 3 железобетонные плотины, 8 ГЭС, 7 железнодорожных и 12 шоссейных мостов, 2 туннеля и множество других сооружений.

В результате строителям пришлось перенести с места на место свыше 200 миллионов кубических метров грунта. Подсчитано, что если бы его погрузили в железнодорожные вагоны, такой состав мог бы опоясать земной шар по экватору 5,5 раз.

Абсолютное большинство строителей составляли заключенные ГУЛАГа. Их труд был дешев. Работали они самоотверженно.

Объем работ был значительно больше, чем, например, при строительстве Суэцкого или Панамского канала. Большая часть канала - 108 из 128 км - требовала дополнительных усилий по углублению русла, укреплению берегов, созданию всевозможных насыпей. Ширина составила в среднем 85 м, и только 20 км канала были образованы искусственными водоемами - водохранилищами.

Строительство было завершено как раз к моменту открытия навигации. 2 мая 1937 года из Горького (Нижний Новгород) прибыла и впервые прошла по каналу до причала Северного порта столицы флотилия теплоходов и катеров, специально построенных для работы на канале: канал Москва - Волга был опробован и торжественно открыт.

В 1947 году в ознаменование 800-летия Москвы и десятилетия его существования каналу было присвоено имя Москвы.

ИСТОЧНИК:

http://stihiya.org/calendar_623.html