Охайн Ханс-Иоахим Пабст патентует разработанный им ранее реактивный двигатель.


10 ноября 1935         ГерманияГермания,

Германия

Охайн, Ханс-Иоахим Пабст фон — 13 марта 1998) — выдающийся немецкий инженер-конструктор. Отец первого турбореактивного самолета и немецкого турбореактивного авиационного двигателя.

В 1933 году заканчивает Геттингенский университет по курсу физики и прикладной механики.

10 ноября 1935 года патентует разработанный им ранее реактивный двигатель.

27 августа 1939 года летчик-испытатель Эрих Варзиц поднял в небо первый в мире турбореактивный самолет He 178 с двигателем HeS 3 фон Охайна.

Хотя первый патент на работоспособный газотурбинный двигатель был получен Фрэнком Уиттлом, фон Охайн опередил Уиттла в практическом воплощении конструкции турбореактивного двигателя, положив начало практической реактивной авиации.

К несчастью Охайна и Эрнста Хейнкеля, в результате личных трений Хейнкеля с авиационным руководством Третьего рейха, финансирование разработок двигателей Охайна производилось в недостаточной мере, хотя конструктивно они превосходили турбореактивные двигатели подключившихся к турбореактивному моторостроению фирм Юнкерса и БМВ.

В результате к серийному производству двигателей для германских истребителей был принят не двигатель Охайна, а двигатель Ансельма Франца «Jumo 109—004».

После Войны Охайн встретился со своим британским соперником Фрэнком Уиттлом, и они стали друзьями.

В 1947 году был вывезен в США в ходе Операции «Пейперклип», где и получил признание своих заслуг перед мировой авиацией.

В 1970-е годы являлся главным специалистом Лаборатории ВВС США Air Force Research Laboratory Propulsion Directorate

Профессор Дейтонского института, консультант правительства США, почетный профессор Национального аэрокосмического музея США.

ИСТОЧНИК:

http://www.vonovke.ru/s/ohayn_hans-ioahim_pabst_fon


Фотографии о событии

Видеозаписи о событии



Связь с другими материалами

События

Достопримечательности

Города