Бишкек – столица Кыргызстана. Расположен на равнине, близ Кыргызского Ала-Тоо, в живописной Чуйской долине.
В городе проживает примерно 945 тысяч человек. Состав многонациональный.
Древние поселения на этой территории были еще в IV тысячелетии до н. э., позже, в VII веке здесь находилось городище тюрков. В XIX веке в долине была построена крепость Пишкек, а затем уже вместо нее появляется город.
С 1926 по 1991 год город назывался Фрунзе, с 1991 года – Бишкек.
Столица Кыргызстана утопает в зелени, здесь много фонтанов. Город построен по специальному плану, по территории протекают реки Аламедин и Ала-Арча.
Городской транспорт представлен троллейбусами, автобусами, маршрутными такси. В пригороде Бишкека расположен международный аэропорт Манас. Столица Кыргызстана – это крупный промышленный и торговый центр, здесь находится рынок Дордой, множество представительств крупных компаний и фирм.
Достопримечательности: площадь Ала-Тоо с монументом Манасу, остатки древней Кузнечной крепости, мемориал Ата-Бейит, здание филармонии. В городе очень много памятников национальным акынам, манасчи, правителям различных иторических эпох.
Столица меняла свое название трижды: сначала она была Пишлеком, потом ее переименовали во Фрунзе (с городом связано детство знаменитого военачальника), а после распада СССР было решено назвать главный город страны Бишкеком.
#02
Есть две версии происхождения современного названия: романтическая повествует о герое 18 века Бишкек-Батыре, а более приземленная говорит, что оно произошло просто от слова «бишкек», которое переводится как «дубина».
#03
У площади Ала-Тоо есть и свой секрет — под ней «спрятан» подземный бункер, который построили в советское время для лидеров партии. Современность внесла свои коррективы — теперь его используют для художественных выставок.
#04
Свою роль в развитии столицы Кыргызстана в свое время сыграли чехи и французы. Первые в 1925 год построили в Бишкеке лесопильню и мастерскую, а вторые внесли вклад в культуру, открыв кинотеатры «Метеор» и «Марс».
#05
Довольно рано появился на улицах города автотранспорт: купец Бабахан Нурмухамедбаев еще в 1912 году катался по ним в собственной машине.