США, США
Хьюз всю жизнь был энтузиастом авиации и большим любителем самолетов.
Он учился летать, беря уроки у пионеров-летчиков, например у Моя Стивенса, в Аэропорту Роджерс в Лос-Анджелесе.
Он установил много мировых рекордов.
Возглавляя компанию Hughes Aircraft, основанную им в 1932 году, как одно из подразделений Hughes Tool Company, специально для конструирования новых моделей самолетов.
Наиболее технологически важным самолетом, который компания ввела в эксплуатацию, был Hughes H-1 Racer.
13 сентября 1935 года, Хьюз, управляя Hughes H-1 Racer, установил рекорд скорости полета самолета, пролетев со скоростью 352 миль/ч (566 км/ч).
Полтора года спустя, 19 января 1937 года, управляя перепроектированным Hughes H-1 Racer с измененным размахом крыла, Хьюз установил новый трансконтинентальный рекорд скорости, пролетев без остановок от Лос-Анджелеса до Нью-йорка за 7 часов 28 минут и 25 секунд, тем самым побив свой прошлый аналогичный рекорд составлявший 9 часов 27 минут.
Во время его полета средняя скорость самолета составляла 322 миль/ч (518 км/ч).
10 июля 1938 года Хьюз установил другой рекорд.
Он совершил кругосветный полет за 91 час (3 дня 19 час), побив предыдущий полет больше чем на 4 часа.
Взлетев в Нью-Йорке, он пролетел над Парижем, Москвой, Омском, Якутском, Фэрбэнксом, Миннеаполисом, и приземлился в Нью-Йорке.
Данный полет был совершен на самолете Lockheed Super Electra — двухмоторный самолет с командой из 4 человек, оснащенный всем последним радио- и навигационным оборудованием.
Данным полетом Хьюз хотел добиться триумфом технологий, показывая всем, что дальние перелеты были не только возможны, но и безопасны.
ИСТОЧНИК:
http://www.economicportal.ru/businessman/hughes.html
